MTN
مؤسسة عدن الغد للإعلام | من نحن | هيئة التحرير | اتصل بنا | ارسل خبر | نسخة الموبايل | نسخة القديمة | آخر تحديث للموقع الثلاثاء 25 يوليو 2017 11:39 صباحاً

  

عناوين اليوم
حوارات

قال إن عدد البواخر الواصلة للميناء في عام 2016 بلغت 120 باخرة .. الشعبي : نشاط الميناء مستمر بنفس فاعلية قبل الحرب إن لم يكن أكثر

الأستاذ عارف الشعبي مدير عام شركة عدن لتطوير الموانئ محطة عدن للحوايات
الأحد 12 مارس 2017 05:44 مساءً
عدن (عدن الغد) خاص:

 في حوار مع مدير عام شركة عدن لتطوير الموانئ "محطة عدن للحوايات" الاستاذ / عارف الشعبي قال: عدد البواخر الواصلة الى الميناء خلال عام 2016م بلغت 120 باخرة وحجم النشاط التجاري بلغ 270000 حاوية (نمطية 20 قدم)، فيما نشاط الميناء مستمر بنفس الفاعلية ما قبل الحرب ان لم يكن اكثر وطموحنا لا يقتصر على هذا النشاط ونطمح الى استيعاب نشاط الترانزيت.

وقال الشعبي إن محطة ميناء عدن منافس قوي لاستيعاب هذا النشاط وموقعها الجغرافي يؤهلها لقربه من الخط التجاري الدولي، وإن شركة عدن لتطوير الموانئ محطة عدن للحاويات هي احدى الشركات المختصة والتي تعمل للتنشيط التجاري في ميناء الحاويات في عدن وتعمل بنشاط ملموس وبفاعلية  لرفد السوق التجاري في عدن والمحافظات الاخرى وهذا  يؤهلها بالتوسع لتشمل نشاطها في نشاط الترانزيت في ضل الظروف الحالية ولا نطيل عليكم الحديث وتلك الحوار التتالي مع الاستاذ عارف الشعبي مدير عام شركة عدن لتطوير الموانئ عدن.

 

حاوره / هشام الحاج

 

س. كيف تقيمون سير العمل في رصيف المنطقة الحرة.

نشعر بالرضى بما حققته الشركة من اداء في هذه الفترة العصيبة كما نلاحظ ان حركة البواخر مستمرة في عدن ولم تتوقف وهذا له اثر بالغ لرفد السوق المحلية بالمتطلبات الضرورية ولو ان الميناء مستمر لما كانت هناك ازمة كبيرة بمتطلبات الناس في السوق التجاري نشعر بالرضى على اداء الميناء وما قدمه حتى هذه اللحظة وبالمقابل الميناء يكسب نشاط اخر اضافي وهو بلين الحين و الاخر تحويل نشاط الميناء للحديدة واستيعابه محطة عدن للحاويات.

 

س2. شركة عدن لتطوير لموانئ لا شك ان لها رؤية مستقبلية لتوسيع النشاط الملاحي.

هناك خطط اعدت قبل الحرب في اجراء عملية التوسعة في المرسى والمساحات التخزينية ولكن هذه الخطة مرحلياً متوقفة الى ان تاتي الظروف المناسبة للبدء فيها وتنفيذها.

 

س. هل هناك توسع في نشاط الميناء في عملية ميناء الحاويات.

هناك نشاط في الميناء مستمر وبنفس الفاعلية ما قبل الحرب مالم يكن اكثر ولكن طموحنا الا يقتصر على هذا النشاط وانما نطمح الى استيعاب نشاط الترانزيت في ضل الظروف الحالية ولكنا نشعر ان محطة   ميناء عدن منافس قوي لاستيعاب هذا النشاط ويؤهلها موقعها الجغرافي لقربه من الخط التجاري الدولي.

 

س. ما هي ابرز العراقيل التي تواجهونها في ميناء الحاويات.

ظروف الحرب اثرت في كل المجالات ومحطة عدن للحاويات حيث واجهنا صعوبات في امتداد المعدات وقطع الغيار نظراً على الحضر المفروض على التحويلات المالية ولكن       سعينا بكل الطرق لإيجاد مخارج مناسبة تمكنا من الحفاظ على المعدات واستمراريتها بالإضافة الى المعوقات البسيطة الا اننا استطعنا التغلب عليها وتذليل الصعوبات.

 

س. تجهيزات السلامة المهنية في رصيف ميناء الحاويات هل هو مواكب لحداثة الميناء.

مرفقنا يحافظ بكل وسائل السلامة المهنية للحفاظ على حياة الموظف والعامل بدجة اساسية من حيث المعدات والوسائل التشغيلية ولدينا    قسم خاص للاهتمام والمتابعة بهذا الجانبوتأهيل يستوعب هذا القسم بحيث يستطيع تغطيه كل المتطلبات اللازمة والضرورية.

 

س. التأهيل عامل مهم خصوصا لدور المنطقة الحرة والعمل في نشاط كيف تقيمه.

لا شك ان الادارات السابقة لم تضع اهتمام بالماضي بالتدريب والتأهيل على الرغم ان لدينا كادر قد اكتسب الخبرة الكافية لإدارة الموانئ ولكن الاهتمام في مواصلة التأهيلللمواكبة امر ضروري ونحن نضعه من اولويات اهتمامنا ونامل ان يتحقق ونعطي الفرص لكل الموظفين لتطوير مهاراتهم ولتطوير قدراتهم المهنية والعملية.

 

س. هل هناك تنسيق مع بعض الخطوط الملاحية الدولية.

هناك تنسيق جيد مع الخطوط الملاحية من خلال التواصل المستمر عبر الوكالات ال محلية والتنسيق ما بين المحطة وتلك الخطوط وتذليل الصعوبات التنسيق تنشى ما بين الحين والاخر.

هناك علاقة طيبة مستمرة بتوسيع مجالات الاستيعاب والعمل لغرض التسهيلات بالمقدمة لاكتساب المزيد من النشاط التجاري الملاحي.

 

س. ما هي عدد البواخر الواصلة الى ميناء الحاويات خلال العام المنصرم.

عدد البواخر الواصلة خلال العام المنصرم 2016م حوالي 120 باخرة ونحن وحجم النشاط التجاري 270000 حاوية ( نمطية 20 قدم ) ونحن راضون على المؤشرات الحالية ولدينا مقارنة بالعام الماضي يدل على ارتفاع جيد في المناولة خلال الشهرين الحالية وهذا يعطي مؤشر على ازدياد النشاط على ما كان عليه في السنة الماضية نحن وشركة عدن لتطوير الموانئ نعمل وفق توجيهات مؤسسة مواني خليج عدن ونشكر قيادة المؤسسة على تعاونها وتذيل الصعوبات التي تواجهنا وكذا السلطة المحلية ممثله باللواء عيدروس الزبيدي محافظ محافظة عدن ومدير امن عدن على الاهتمام والمتابعة في كثير من القضايا وهذا ان دل على شيء انما يدل على التفهم لطبيعة العمل ومتطلباته في خلق بيئة مناسبة لاستمرارية اداء وفاعلية المحطة.


المزيد في حوارات
سياسي ناصري بارز : الفراغ ودعاة الفوضى يتصدرون المشهد في جنوب اليمن
قال المحلل السياسي والقيادي في التنظيم الوحدوي الناصري محمد يحيى الصبري إن الشرعية القائمة في اليمن هي شرعية الدولة والجمهورية والتوافق الوطني الذي أنشأ المرحلة
مدير جمعية الهلال الأحمر الكويتي : الانفلات الأمني والصراعات السياسية هي السبب الأساسي في تأخير ملف الإعمار في اليمن
العلاقات الأخوية المترابطة منذ القدم , العلاقات التي تدعوا للمساعدة و الوقوف وقفة جادة لتقديم المساعدة , لأشخاص لا توجد بيننا و بينهم أي مصلحة إلا دافع الأخوة
حوار .. الناطق باسم المنطقة العسكرية السادسة في الجوف وصعدة : «عاصفة الحزم» انتزعت اليمن من أنياب الأفعى الإيرانية
أشاد الناطق الرسمي باسم المنطقة العسكرية السادسة في الجوف وصعدة، عبد الله الأشرف، بجهود دولة الإمارات العربية المتحدة في اليمن، مؤكداً أن لها الفضل الكبير في




شاركنا بتعليقك

شروط التعليقات
- جميع التعليقات تخضع للتدقيق.
- الرجاء عدم إرسال التعليق أكثر من مرة كي لا يعتبر سبام
- الرجاء معاملة الآخرين باحترام.
- التعليقات التي تحوي تحريضاً على الطوائف ، الاديان أو هجوم شخصي لن يتم نشرها
الأيام
مؤسسة عدن الغد لحقوق الانسان

مؤسسة عدن الغد لحقوق الانسان

الأكثر قراءة
(طيران اليمنية) يفاجئ خطوط النقل بخطوة غريبة هي الاولى من نوعها على مستوى العالم
اعترف بتكفيره للناشط (إسحاق غلام ).. رجل دين بعدن يقول ان قتلة الناشط عمر باطويل كانوا غيورين على الدين
غدأ حفل تخرج دفعة جديدة من جنود لواء القوات الخاصة ومكافحة الإرهاب
هل زار صالح بن فريد بلحاف وماصحة استعداد المجلس الانتقالي لتشغيل منشاءة الغاز؟
(الروس) يعودون إلى عدن عقب 23 عام على رحيلهم
مقالات الرأي
دعونا نعترف أن بعض الافراد في جنوبنا لديهم أفكار، و هذه الأفكار تنتشر بقوة الفراغ، لا بقوة محتواها.. فبما أن
  لا يمكن للمرء أن يتعلم السباحة على اليابسةولا يمكن للشعب أن يتعلم السياسة دون ممارسة! السياسة فن يٌكتسب
  أحببتها منذ كنت طفلا .. يوم أن بدأت أتهجى حروفها الرائعة، الزاهية، الملونة عناوينها بالحمرة، والسواد،
استبشرنا اليوم الأحد في عدن الخير عند سماعنا بخبر عودة القضاء للعاصمة المؤقتة عدن، حيث نرى في عودتها
حين قرر (هادي) على تحمل مسئولية قيادة اليمن رئيسا انتقاليا بعد عام 2011م كان شجاعا جدا باعترافكم انتم يا دعاة
 تشير المعطيات الى إحتمال توسع الحرب لتأخذ طابعا أقليميا أكثر لو فكرت  كل من تركيا والسعودية ومعها دول
مشاهد مدينتَي حلب والموصل ما تزال توقد أنفاس الشرق اللاهثة، تاركةً قلب العربي "يعوي" كحيوان جريح. وليس غريب
فعلا سؤال وجيه يجب ان تعرفه الاجيال لماذا رفض الشمال الشراكة مع الجنوب عندما تقدم الجنوب العربي بعد
‏1- كثيراً ما تكون الأخطاء والخطايا والإصرار على ارتكابها بوعي وإدراك.. أخطر من الخيانات، حتى ولو كانت
كيف ستدير القوى المتصارعة صراعها في قادم الايام ان لم نقل السنين؟حلفاء ما قبل 26 مارس 2015 ليسوا هم حلفاء ما
-
اتبعنا على فيسبوك